청주한달 된 자동차 광택작업 후 유리막코팅 시공

오늘은 요즘 출고되는 자동차들이 얼마나 뻘리 손상 되는지 알아 보겠읍니다

전 세계적으로 환경오염 규제로인해 수성칠시스템을 적용하다보니 자동차의 도장면이 얇고 약해 빨리 손상이 옵니다

자동차 유리 역시 빨리 유막이 형성 됩니다

오늘은 제네시스 G70 신차 손상된 모습을 살펴보겠읍니다

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먼저 제조 날짜 부터 살펴 보겠읍니다

2022년 10월에 제작된 제네시스 GV70 차량입니다 오늘날짜기준으로 한달이 안된 상태입니다

버블세차를 깨끗하게 마친후 점검시작

도장면을 확대해 보면 워터스팟 러브마크가 군대 군대 형성된걸 볼수있읍니다 도장면 속으로 파고들어가 산화된 상태 입니다

아직은 깊이 박히지는 않았읍니다

하지만 광택작업을 해야 제거가 될것같네요....워터스팟 하나 두개

여기는3개정도 형성된 모습입니다

여기는 10개 정도 흰색차량인대도 불구하고 워터스팟 러브마크가 이정도 보인 다는것 은 심각단계 입니다

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유리의 유막상태를 확인해보겠읍니다

여기 잠깐 몆키로 운행 했는지 볼까요

운행거리는 1305키로입니다

유리를 살펴 보겠읍니다

얖유리상태입니다 완전히 유리전체를 유막으로 덮은걸 볼수있읍니다

본 차량은 애기중지하며 지하주차 장에 주차하셨다고합니다

유리에 이정도 유막이형성 되었다면 도장면 역시 이만큼 워터스팟이 형성되었다고 볼수있읍니다

뒤 유리역시 동일하게 유막이 심하게 형성된 상테입니다

옆 유리 역시 유막이 형된지 오래되어 조금씩 산화를 시작해 반짝 반짝하는 미네랄 덩어리를 볼수있읍니다

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작업진행은

한달밖에 안된 차량 인걸 감안해서 광택작업은 하지않고 유막제거제와 크리너 왁스 을 이용하여 부드러운 양모을 이용하여

유막을 제거한후 유리전체 발수코팅 도장면전체 3중코팅 으로 마무리하였읍니다

작업완료후 사진입니다

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예전에는 유성칠 시스템으로 도장면에 도색작업을하여 두껍고 강했읍니다

하지만 몆년 전부터는 전세계적으로 환경오염 규제로인해 수성칠시스템을 적용하다보니 자동차의 도장면이얇고 약해 빨리손상이 옵니다

자동차 유리 역시 코팅막이 약해 빨리 유막이 형성됩니다

그래서 전세계적으로 자동차를 보호하기 위해 열을 올리고 있읍니다

새 자동차를 구매하셨다면 최대한 빨리 자동차 도장면과 유리를 보호할수있는 코팅작업을 시공해여합니다

손톱에 메뉴큐어 를 바르는 것 처럼 도장면 에 3중으로 왁벽하게 코팅작업을 하여 보호막을 만들어 방오성 있는 자동차를 만들어 주어야 합니다

자동차유리막코팅 자동차보호코팅 을 시공할때는 1액형은 안됩니다...수성칠시스템에는 본딩이 잘 되지않아 오래 지속되지 않읍니다

3액형으로 3번 코팅을 해주어야 완벽합니다 유리막코팅을 3번 3층으로 시공해주어야 합니다

1차 프라이머코팅 2차 클리어코팅 3차밀봉코팅 3액형 3층으로 시공해주세요

유리막코팅시공은 영국 독일 일본 전문회사제품으로 시공해야 합니다

이유는 성분의함량에 차이 입니다 함량이50% 인것과 100% 인것은 차이가 큼니다

그래서 전문회사 제품으로 시공해야합니다

자동차코팅은 도장면과 유리전체를 함게 시공해주는것이 좋읍니다

자동차 유리막코팅은 비싸다고 다좋은 것은 아닙니다

자동차색상 차종 사용 용도에 맞추어 시공하시면 됩니다

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위에서 설명한 GV70 도장면 유막제거후 3중으로 특수코팅 시공을 마쳤읍니다

유리도 유막제거후 발수코팅으로 깔끔하게 복원 되었읍니다

유리전체 유막제거후 발수코팅시공으로 깔끔하게 복원되었읍니다

앞유리와 도장면도 깔끔하게 복원되었읍니다

신차를 구매하신후에는 차량내부의 비닐을제거해주세요 비닐속에는 환경호르몬이 발생하여 인체에 해로우며

비닐 본드가 오래되면 자동차를 오염시킵니다

새차를 구매한신후에는 자동차 손상을 막기위해 정기적으로 세차를 해주시고

유리전체 도장면전체 유리막코팅 특수코팅으로 자동차손상을 막을수있읍니다

손상이된 후에는 복원비용이추가됩니다 그래서

자동차보호코팅은 최대한 빨리 하실수록 좋읍니다

수성칠시스템으로 도색된 자동차는 방오성이 약하다는 걸 알리기위해 포스팅 했읍니다

여러분들 의 차량관리에 조금이나마 도움이 되었으면 합니다

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